ピン G710 アイアン PING オプション カーボンシャフト Tour AD 日本正規品 レフティ−有り

この商品は ピン G710 アイアン PING オプション カーボンシャフト GD TourAD 日本正規品 レフティ−有り ポイント 飛び系なのに、ズルイ。

飛び系なのに、ミスに強い。

飛び系なのに、打感がいい。

PING史上最高MOIをブラックヘッドに秘めた、ズルすぎる飛び系アイアンG710。

ショップからのメッセージ 標準シャフト本体価格：28,600円(税込) … カーボン標準シャフト本体価格：25,300円(税込) … スチール(DG EX TOUR ISSUE以外の標準スチールシャフト)　27,500円(税込) … DG EX TOUR ISSUETourADシャフト本体価格：35200円(税込) ＊ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。

※ 上記ロフト角はパワーロフトとなります。

※ 上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。

ライ角はホワイトからオレンジの範囲で調整可能です。

※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。

※ 一部商品は特注品となります。

ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。

※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。

● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA]"こんにちは！店長のドイです。

PINGの今度の飛び系は、「飛び系なのにズルい。

」・飛び系なのに、上がる。

・飛び系なにに、ミスに強い。

・飛び系なのに、打感が良い。

・飛び系なのに、カッコイイ。

の4つのズルいが搭載されています。

店長がした印象は、ボールが上がってきれいに飛んでいく。

いかにも、硬いという印象のない打感、構えた時には引き締まった黒のシェイプが違和感を感じさせないでした。

原作のG700を受け継ぎ更なる進化を遂げたG710。

ARCCOS GP 360 LITE TOUR VELVET が標準装備され、スコアアップに貢献してくれると思います。

【注意】標準ロフトはJapan STDとなります。

（ライ、ロフト角の調整を一回行ったこととなります。

） ※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。

納期について カスタムフィッティングにより、個々に調整するため、注文を頂いてからオーダーをいたします。

通常1週間から2週間程度の納期を頂きますことを、ご了承ください。

PING社の状況によっては商品の納入までにお時間を頂くケースがございます。

4 納期情報